Системите за захранване с метална охладителна течност в старите къщи се нуждаят от поне модернизация или дори пълна или частична подмяна. Когато е възможно да се изключи подаването на топлина към отоплителната мрежа, въпросът как да се реже тръбата в отоплителните тръби дори не възниква - те използват класическата заварена фуга.
Вкарването в отоплителната система може да се извърши без заваряване
съдържание
Ползи за горещо заваряване
Предимството на конвенционалното заваряване е, че връзката може да бъде направена на всяко място, удобно за монтаж, и металната тръба за отопление не е необходимо да бъде специално подготвена за това. Достатъчно е да почистите бъдещото място на заваряване от остатъците от стара боя и от слоеве от ръжда, която неизбежно присъства върху метални тръби.
Вложката е направена чрез допълване на съществуващата отоплителна тръба с допълнителна схема за отстраняване на топлина - тръба е заварена, понякога с тръба или резбов преход към свързващия фитинг. Конфигурацията на изпускателната верига може да има всяка структура, която е най-подходяща за задачата за осигуряване на отстраняване на топлината.
Съгласно строителните правила и норми за полагане на отоплителни мрежи и отоплителни тръби, всички работи, включително ремонти, попадане в отоплителната тръба и модернизация с помощта на заваряване, е обичайно да се извършва на основната секция без охлаждаща течност. Тръбата се изключва и останалата вода се източва. След това вкарайте в системата.
Ако в отоплителната система няма вода, тогава се използва методът на горещо заваряване на тръби
Метод с резба за отопление на тръби
Пробиване в системата на главния топлопровод, ако е възможно да се изключи подаването на загрята вода, се извършва по метода на резбовото свързване. За целта трябва:
- подгответе главната тръба на мястото, където ще се проведе вложката: внимателно почистете тръбата до метал, премахвайки старата боя;
- очертайте място за бъдещ монтаж;
- използвайки "шлайф" или ножовка за метал, отрежете част от тръбата на мястото на монтаж на бъдещия клон, като вземете предвид факта, че ще е необходимо да се създадат части за чифтосване за резбова връзка;
- нанижете крановете в секции на тръбите с кран, съответстващ на резбата на фитинга;
- с помощта на уплътнител - най-често теглене и маслена боя - инсталирайте фиксиращия фитинг и след изсушаване на боята тествайте създадената връзка, като подавате охлаждащата течност в тръбата под работно налягане.
Свързването на отоплителни тръби без използването на заваряване ще изисква наличието на специални инструменти за нарязване на метални тръби и умения за работа с тях. Препоръчително е да поканите сертифициран специалист за извършване на работа, ако няма опит в нарязването на тръби и създаването на стегнати фуги с помощта на теглене.
Резбовите връзки трябва да бъдат запечатани, за това е най-добре да използвате теглене
Важно! В топлия сезон отоплителната система може да се напълни със студена вода и тази вода трябва да се източи от системата.
Как да се разбием в тръбите за отопление без заваряване
Отоплителните системи в жилищните сгради имат една особеност: не е възможно да се изключи подаването на топлина в локалната част на отоплителната система за работа.Поставянето в отоплителни тръби без заваряване се използва именно в такива случаи и изисква известно умение при изпълнение на работата.
Не всеки майстор е в състояние да изреже тръба в метална тръба за топлоснабдяване, без да изключва подаването на охлаждащата течност бързо, правилно и точно. Грешки при поставяне в отоплителна магистрала, която е под налягане и всяко забавяне в работата обещава голямо количество вода, което неизбежно попада в помещението. Не се препоръчва да се поставят в тръби за отопление без съгласуване с комунални услуги. Ако все още има нужда да извършите такава работа самостоятелно, в този случай ще ви помогне специален монтаж. Нагревателната магистрала, монтирана на пластмасови тръби, също ви позволява лесно да свържете изпускателния канал на част от охлаждащата течност, като използвате свързващи елементи, предназначени за тези цели.
Поставянето в отоплителни тръби без изключване на подаването на охлаждащата течност се извършва с помощта на седло с резбован отвор
Най-често срещаният метод за пробиване в метална отоплителна тръба без заваряване е използването на специален фитинг, състоящ се от следните части:
- противоположен фланец, плътно прилежащ към задната страна на вложката, допълнен от точки за закрепване на скобата;
- монтажен блок, със силни затягащи винтове;
- горната част на фланеца, допълнена от разклонителна тръба, а в някои случаи сферичен клапан, който блокира потока на охлаждащата течност.
Основната линия за подаване на топлина ще трябва да бъде пробита, но това ще трябва да се направи само след инсталирането на специална арматура на мястото на бъдещата вложка. Цената му е достатъчно висока, но връзката се счита за достатъчно надеждна, за да направи безопасна вложка.
Процедура за монтаж на монтаж
Процедурата за монтаж на монтаж е следната:
- Монтажът е монтиран на главния топлопровод. За херметичността на връзката се използва несъхнещ уплътнител (по-добре е да се използва автомобилен), устойчив на високи температури;
- Прилага се уплътнител: той трябва да се нанесе върху вътрешната повърхност на фитинга в контакт с металната тръба. Там, където се предвижда пробиване на дупка в тръбопровода, не трябва да има уплътнител;
- След монтажа затегнете винтовете на затягащата фуга, важно е да избегнете несъответствие на арматурата.
Чрез отворен клапан или разклонителна тръба се прави директна вложка в топлопровода. Използва се конусна бормашина, допълнена със защитен слой, за да не се повреди вътрешната повърхност на разклонителната тръба.
Дупката в тръбата се пробива, след като фитинга е здраво фиксиран към тръбата
Важно! Необходимо е болтът на свредлото да се допълни със защитна втулка, така че течността (охлаждащата течност) от топлопроводната линия да не попадне върху електрическия инструмент, който се пробива (бормашина или отвертка).
Решавайки въпроса с подслушването в отоплителната система, става ясно, че металните тръби не са най-добрият вариант. Въпреки разпространението си, металните тръби са престанали да бъдат универсално и удобно решение за подреждане на термични и водни системи. Те бяха заменени от поколение металопластикови тръби, предимството на които е, че:
- пластмасовите тръби не са обект на корозия;
- тръбопроводът от компоненти от полипропилен е лек и бързо се монтира;
- Възможността за бърз ремонт и надграждане на системата със собствените си ръце
- не е необходимо да се използва сложно оборудване за монтаж и транспортиране на полипропиленови тръби.
Поставянето в тънки водни тръби се извършва с помощта на така нареченото "седло" - изходен отвор с фиксиращи скоби. Затягащата скоба се използва и за пропускане в канализационната система. Основният принцип на „седлото“ със затягащи скоби е осигуряването на подслушване и свързване към системи с ниско налягане.
За отоплителни мрежи, особено във високи сгради, използването на крехка, евтина арматура е неприемливо. Промяната на вътрешните отоплителни комуникации ще ви позволи да регулирате нивото на топлопреминаване на всеки отоплителен конвектор. Достатъчно е да се допълнят отоплителните радиатори с кранове за регулиране на потока на охлаждащата течност и "байпас" - схема за обратно подаване на загрята вода.
С помощта на фитинги можете да се сблъскате в отоплителна система, монтирана от пластмасови тръби
Входът в отоплителната комуникация на колекторните групи - по директните и обратни линии за захранване на охлаждащата течност - ви позволява да поправите или модифицирате системата по всяко време и без да изключвате общото водоснабдяване. Предимството на колекторната верига е, че на всеки потребител е осигурена автономна настройка на нивото на подаване на охлаждащата течност. Ако използвате многоконтурния принцип за свързване на отоплителни радиатори с колекторна група, можете да създадете икономична и непретенциозна отоплителна система.
Недостатъкът на такава схема - увеличаване на дължината на магистралата - се компенсира от възможността за самостоятелно надграждане или ремонт на системата без участието на специалисти.
