Lakovací radiátory vám umožňují dát jim reprezentativní vzhled a chránit je před škodlivými účinky koroze. Mimo jiné existuje mnoho barev a odstínů, které umožňují malovat chladič tak, aby byl kombinován s konkrétním interiérem. Aby bylo možné vybrat potřebnou barvu pro baterii, je nutné studovat odrůdy tohoto stavebního materiálu.

Barva pro topné tělesa

U malířských radiátorů by měly být vybírány pouze speciální sloučeniny odolné vůči teplu

Jaké vlastnosti by měla mít dobrá barva pro radiátory?

Barvy, které se používají k malování topných radiátorů, se liší od konvenčních barev. Proto, aby bylo možné vybrat dobrý produkt, je nutné studovat hlavní vlastnosti těchto sloučenin:

  • Za prvé, barva pro radiátory by měla být šetrná k životnímu prostředí. V žádném případě by nemělo emitovat toxické látky, které by mohly poškodit zdraví obyvatel. Při výběru barvy se doporučuje pečlivě prostudovat její složení - musí splňovat nezbytné normy a normy;

Důležité! Domácí výrobci podléhají regulaci GOST a zahraniční značky musí splňovat evropské normy. Pokud výrobce na obalu neodkazuje na nezbytné normy stanovené státem, ale na jakékoli jiné podmínky nebo zdroje, může to znamenat, že máte produkt nízké kvality. Nákup takového nástroje se nedoporučuje.

  • teplotní odolnost směsi, která má být použita pro lakování topného radiátoru, by neměla být nižší než 70 ° C. Jinak se během provozu může barevný povlak začít loupat nebo zžloutnout. Za zmínku stojí, že 70 ° C je minimální přijatelný indikátor pro takovou barvu. Proto je lepší zvolit materiál, jehož index tepelné stability je ještě vyšší.
  • Doporučuje se zakoupit rychle schnoucí barvy, protože tato vlastnost výrazně urychlí proces lakování radiátoru. Tento faktor není povinný, je však lepší zvolit takové formulace.
  • tyto barvy musí mít nutně antikorozní vlastnosti, aby poskytovaly chladiči další odolnost vůči vnějším agresivním vlivům.
  • některé druhy barev při aplikaci vydávají štiplavý zápach, který se uvolňuje, dokud směs neztuhne. Takové složení se doporučuje pouze pro dobře větrané místnosti.
Barva pro topné tělesa

Vnitřní lakování baterií se nejlépe provádí rychleschnoucí barvou bez zápachu.

  • důležitou vlastností, kterou by měla mít kompozice pro lakování topných radiátorů, je odolnost proti vlhkosti. Tato kvalita je nezbytná, aby bylo možné provádět mokré čištění pomocí detergentů.
  • Kromě toho musí mít takové barvy vysoký koeficient tepelné vodivosti, aby neinterferovaly s přenosem tepla topného zařízení.

Druhy barev

Kompozice, které se používají pro lakování topných těles, se vyrábějí v různých formách a používají se pro povlaky různých kovů.Některé z nich se používají pouze pro vnější nátěry a některé se používají pouze pro vnitřní nátěry.

Existuje mnoho funkcí a individuálních vlastností, které mají různé barvy. Mnoho lidí se diví: jakou barvu malovat radiátor? Na tuto otázku můžete odpovědět studováním hlavních odrůd barvicích látek. Všechny tepelně odolné kompozice používané pro radiátory lze rozdělit do několika hlavních typů:

  • alkyd;
  • akryl;
  • prášek;
  • olej.

Vysoce kvalitní složení by mělo mít dobré fyzikální a technické vlastnosti a udržovat normální vzhled po dobu několika let. Kromě toho je žádoucí získat barvicí látku, která je bez zápachu. Barva barvy by se neměla časem měnit.

Barva pro topné tělesa

Z celé řady barvicích činidel je lepší vybrat ty, které jsou speciálně určeny pro lakování baterií

Mnoho přípravků neodpovídá všem výše uvedeným požadavkům, pokud však studujete vlastnosti barev a buďte opatrní, můžete si koupit kvalitní produkt s dlouhou životností.

Alkydový email

Tento druh barvy vytváří na lakovaném povrchu lesklý film, který se vyznačuje vysokou pevností. Při správné přípravě povrchu radiátoru může životnost alkydového smaltu trvat až 4 roky. Tyto smalty se vyrábějí na různých základech, takže jejich vlastnosti se liší:

Alkylový email na bázi organických rozpouštědel. Takové kompozice mají charakteristický štiplavý zápach a mají poměrně široký rozsah použití. Pro lakování topných radiátorů je nutné zvolit smalt na bázi organických rozpouštědel, který je schopen odolávat teplotám nižším než +70 ° C. Základní barva tohoto emailu je bílá. K získání požadované barvy se do základu přimíchá nezbytný barvicí pigment.

Barva pro topné tělesa

Alkydový email pro radiátory je založen na organických rozpouštědlech, takže má nepříjemný zápach

Vodný akrylový alkydový email. Hlavní výhodou tohoto typu skloviny je téměř úplná absence nepříjemného zápachu. Při nákupu takové barvy se doporučuje věnovat pozornost oblasti použití, protože mnoho zástupců této skupiny není vhodných pro malování kovových radiátorů. Kromě toho je třeba pamatovat na provozní teplotu.

Rada! Při výběru bílého smaltu odborníci doporučují věnovat pozornost jeho složení - v popisu by neměla být křída. To je způsobeno tím, že takový pigment se rychle zahřeje a při zahřátí zžloutne, takže není vhodný pro lakování topných těles.

Do kvalitních přípravků se přidává titanová bílá. Takové kompozice jsou spolehlivé, ale jejich cena je dvakrát vyšší než u produktů nízké kvality.

Organokřemičitý alkydový email. Smalt na tomto základě je neuvěřitelně spolehlivý a používá se pro povrchy s teplotami do 600 ° C. Při složení s takovými vlastnostmi je možné malovat nejen topná tělesa a potrubí, ale i kamna.

Kromě toho mezi alkydovými emaily je zajímavý zástupce - kladivo. Taková barva obsahuje speciální pigmenty, díky kterým vznikají různé vizuální efekty. Povrch po malování takovým smaltem vypadá, jako by byl zbit kladivem (tedy tímto jménem). Hammer smalt vám umožní maskovat vady malované plochy, což je velmi výhodné.

Akrylová smalt

Taková barva se vyrábí na vodní bázi s přídavkem polyakrylátů. Tyto látky jsou filmotvorné složky. Pokud potřebujete barvu pro topná tělesa bez zápachu, pak je nejlepší volbou akrylátový email. Takové sloučeniny nevyzařují tvrdé aroma, proto se doporučují pro použití v obytných prostorech.

Barva pro topné tělesa

Akrylové barvy nemají štiplavý zápach, často se doporučují pro vnitřní práci

Tyto smalty se používají pro různé účely. Akrylová barva pro radiátory a topná potrubí musí mít také dobrou tepelnou odolnost a odolávat teplotám nižším než +70 ° C.

Hlavní výhodou takových smaltů je to, že se ředí běžnou vodou. Po ztuhnutí nepraskají, neopotřebují se a mají obecně dobrou spolehlivost. Kromě toho je akrylový smalt velmi snadno omyvatelný. Typicky mohou mít takové emaily pololesklý nebo matný povrch.

Před nanesením takové barvy musíte nejprve pečlivě připravit povrch radiátoru. Nejprve se odstraní rez, poté musí být na povrch aplikován speciální konvertor. Poté se povrch odmastí a připraví. Až po všech těchto manipulacích můžete začít malovat.

Prášková barva

Takové barvy jsou považovány za nejodolnější vůči mechanickému poškození a mají nejdelší životnost. Pro jejich aplikaci však vyžaduje určitou přípravu. Rovněž je zapotřebí prášková stříkací pistole, nízkonapěťový zdroj proudu a povrchové vytápění.

Barva pro topné tělesa

Práškové lakování se provádí pomocí speciální technologie a je docela obtížné dělat takovou práci doma.

Při použití prášku je nutné zajistit rovnoměrnost jeho aplikace. Tohoto cíle je dosaženo kladným nabitím prášku. Povrch radiátoru musí mít zase záporný náboj. Dále je nutné lak zahřát - polymerizuje a výsledkem je silný, rovnoměrný film.

U takových barev existují různé polymerační teploty - od +200 do +350 ° C. Vzhledem k potřebě zahřát chladič na vysoké teploty se takové barvy prakticky nepoužívají doma. K zahřátí pracovní plochy je nutná speciální kamera. Pokud chcete pro svůj radiátor použít jen takovou barvu, můžete zkusit kontaktovat nejbližší servisní stanici - automobily jsou natřeny stejnou technologií.

Olejové barvy

Dříve byl tento typ barvy nejčastější a většina starých baterií a trubek byla natřena olejovými přípravky. Jejich použití však dnes není relevantní, protože má mnoho nevýhod.

Nevýhody olejových kompozic zahrnují:

  • silný nepříjemný zápach;
  • postupem času tato barva mění barvu a praskliny.

Opakované obarvení staré baterie, která byla předtím natřena olejem, může způsobit potíže. Důvodem je skutečnost, že povrch po olejové barvě je obvykle prasklý a použití speciálního vysoce kvalitního složení stále nepomůže zlepšit vzhled topného tělesa.

Barva pro topné tělesa

Použití v barvách v plechovkách je velmi pohodlné, s jeho pomocí se práce provádí mnohem rychleji

Stříkací barva

Za zmínku stojí i metoda malby, která se v posledních letech stala velmi populární - použití rozprašovačů. Takové plechovky se velmi pohodlně používají a nevyžadují žádné speciální stavební dovednosti. Podobné barvy jsou k dispozici pro topná zařízení. Volba spreje s barvivem pro zářič se řídí stejným principem - je nutné věnovat pozornost provozní teplotě.

U některých lidí je proces aplikace této kompozice doprovázen určitými obtížemi. Ve skutečnosti je však vše velmi jednoduché a musíte si pamatovat jedno důležité pravidlo: stříkání se provádí ze vzdálenosti nejméně 20 cm od povrchu, který má být natírán. A také je třeba si uvědomit, že proud barvy musí být prováděn rychle a rovnoměrně.

Užitečné informace! Natírání radiátoru a jakéhokoli jiného povrchu pomocí spreje vyžaduje určitá přípravná opatření - oblast kolem zařízení, které má být natřeno, musí být pokryta starými novinami.

Při aplikaci takové kompozice může být zapotřebí jiný počet vrstev. Tento indikátor závisí na složitosti reliéfu ohřívače. Za účelem rovnoměrného zabarvení zařízení se doporučuje změnit směr pohybu spreje. Například poprvé se můžete pohybovat nahoru a dolů a dolů a nahoru a příště zprava doleva a naopak.

Lesklý nebo matný?

Při nákupu barvy pro topná tělesa je třeba určit jeden důležitý parametr - typ povrchu. Povrch po obarvení různými typy barev může být dvou typů:

  • lesklý;
  • matný.
Barva pro topné tělesa

Použitím moderních barev získáte matný nebo lesklý povrch.

Lesklý lak není vhodný pro všechny typy povrchů, protože dokáže zdůraznit nepravidelnosti. To je velmi důležitý bod, protože nejčastěji maří radiátory vyrobené z litiny, které mají daleko od dokonalého povrchu. V takových případech se doporučuje použít matné přípravky.

Barviva, která dodávají matný odstín, skrývají mnoho nepravidelností a jsou skvělé pro malování litinových baterií. Takové kompozice však mají své nevýhody. Například matné složení bílé v průběhu času má tendenci získat šedý odstín. Důvodem je skutečnost, že má na svém povrchu poměrně velké póry, do kterých vstupuje prach. Takové znečištění není možné omýt, proto se doporučuje používat neprůhledné barvy jiných barev. Podle potřeby můžete malovat radiátory ve stejné barvě jako stěny v místnosti. Z hlediska designu by to bylo docela výnosné řešení.

Existuje jiné řešení, které se neobejde bez matného složení - opravit vady v radiátoru. K tomu je nutné odstranit staré složení a rez, poté odmastit povrch topného zařízení a poté opravit nepravidelnosti speciálním tmelem. Po zaschnutí tmelu je nutné povrch brousit brusným papírem. Pokud pečlivě zarovnáte a natřete připravený povrch lesklou barvou, bude výsledek příjemný pro oko.

Lakovací technologie

Nejprve musíte připravit chladič na malování:

  1. Nejprve je nutné pomocí speciálních řešení a špachtlí odstranit starý nátěr z radiátoru. Místa zasažená rezem jsou vyčištěna.
  2. Pomocí brusného papíru musíte brousit všechny hrboly a uvést povrch radiátoru do nejhladšího stavu.
  3. Dále odmastěte povrch chladiče (pro tyto účely je dobrý bílý duch).
  4. Na konci přípravných prací je povrch topného radiátoru potažen základním nátěrem, který má antikorozní vlastnosti a navíc zlepšuje adhezi barvicí směsi k povrchu zařízení.
Barva pro topné tělesa

Pro kvalitní lakování je nutné vyčistit povrch chladiče, odstranit prach a částice starého nátěru

Rada! Existuje mnoho typů primerů, které se liší v různých parametrech. Nejvhodnější volbou pro lakování ohřívače je primer na bázi alkydů.

Po dokončení všech fází přípravy můžete přistoupit přímo k malování:

  1. Nejprve musíte podlahu pod radiátorem zakrýt starými novinami nebo jakýmkoli jiným nepotřebným materiálem, aby se na ni nedostaly barvy.
  2. Je třeba sejmout dva kartáče a připravit ochranné rukavice. Kartáče by měly být s měkkými štětinami, a jedna z nich by měla být normální a druhá by měla být zakřivená (pro malování těžko dostupných míst). Je také třeba si pamatovat jedno pravidlo - barva se nanáší od horní části baterie ke spodní části.Nejprve natřete vnitřní stropy a pak vše ostatní, aby nedošlo ke kontaminaci rukou a oblečení.
  3. Po nanesení jedné vrstvy je nutné počkat, až barva ztvrdne a znovu natřít.

Baterie můžete obarvit jakýmkoli typem barvy, což je nejdůležitější, vybrat si žáruvzdorné kompozice a dodržovat technologii jejich použití.