Reabilitação de dutos por método sem vala: o que é e quais são suas vantagens

O reparo das comunicações colocadas sob a rodovia deve ser realizado devido ao aumento da carga na superfície da estrada e ao desgaste dos tubos. Mas uma estrada escavada é um problema sério para o tráfego de mercadorias e o transporte de passageiros. Para evitar congestionamentos e congestionamentos, a reabilitação de dutos está se tornando cada vez mais importante. Este é um método especial de limpeza e restauração de uma seção de tubo sem ter que cavar uma grande seção de comunicações. O chamado método "sem vala" de restauração do oleoduto existente, bem conhecido na Europa, está ganhando popularidade em nosso país.

A tecnologia moderna permite restaurar rapidamente áreas problemáticas de tubulações sem cavar trincheiras

Por que precisamos de saneamento das comunicações?

Uma grande porcentagem de desgaste de oleoduto é o resultado do legado soviético quando eles construíram muito, mas ninguém foi responsável pela qualidade e operação a longo prazo. A vida real dos tubos de metal se esgotou e os sistemas funcionam apenas até a próxima inovação. Na Federação Russa, mais da metade do comprimento das comunicações está enferrujada; novos defeitos e descobertas são descobertos anualmente. A segunda metade está em condição pré-emergência, portanto, o trabalho para restaurar as comunicações e o reparo do tubo é realizado continuamente.

É interessante! As tecnologias usadas para o reparo de tubos sem vala foram desenvolvidas há muito tempo, em nosso país elas foram dominadas na virada dos anos 80-90, mas devido a fatores econômicos, sua implementação foi adiada indefinidamente. Eles começaram a mostrar interesse ativo neles há relativamente pouco tempo.

Maneiras de resolver o problema com tubos com vazamento

Como mostra a experiência estrangeira, a melhor solução é usar o método de restauração ou reabilitação sem vala de tubulações. Especialistas identificaram os 6 métodos de reparo mais eficazes sem cavar o solo:

1. Obtenção de uma camada protetora dentro da tubulação limpa usando um revestimento de polietileno usando a tecnologia U-line. O líquido de refrigeração sob pressão endireita esse "intestino" dentro da seção reparada das comunicações.
2. De acordo com a tecnologia “pipe in pipe”, onde um fragmento de polímero é fixado dentro de uma seção de metal danificada. É conveniente não apenas para a restauração do abastecimento de água, mas também para o esgoto. Para fazer isso, o oleoduto antigo deve ser lavado com água sob pressão.
3. Hacking parcial, quando por analogia com o método pipe-in-pipe descrito acima, é necessária uma pequena alteração no diâmetro por 1 tamanho. Nesse caso, é necessário deformar parcialmente um fragmento da tubulação antiga por meio de um punção pneumática. Isso torna possível arrastar um inserto de polímero de comprimento maior.
4. O método de pulverização em uma seção da superfície preparada de uma tubulação de argamassa de cimento com subsequente alinhamento com um bico cônico. Essa tecnologia é recomendada para a restauração das comunicações pela água, em sistemas de esgoto não é utilizada.
5. Tecnologia progressiva para realizar trabalhos de restauração com a ajuda de robôs técnicos que são eficazes na passagem de áreas de torneamento complexas para a fixação de revestimentos internos.

A correção com um revestimento de polietileno é a maneira mais rápida e acessível de reparar tubos

Nota! As chamadas tecnologias "meias" para reabilitação interna de dutos estão entre as relativamente rápidas e bastante acessíveis. Um "estoque" ou revestimento de polímero especial é usado na tecnologia U-line.

O processo de polimerização ocorre diretamente durante o processamento da fibra. No entanto, este é um processo trabalhoso, que é problemático de usar em todo o comprimento das comunicações. Dependendo da composição do material, o endurecimento do revestimento pode ser feito de diferentes maneiras:

• sob a influência da luz ultravioleta brilhante (manga feita de fotopolímeros, como restaurações dentárias);
• de alta temperatura da água;
• sob ar quente ou vapor sob pressão.

A reabilitação de oleodutos usando tecnologias sem valas é usada não apenas na região metropolitana, mas também na periferia - nas grandes cidades regionais da Federação Russa. Empresas especializadas, sujeitas a limpeza preliminar das comunicações restauradas, podem restaurar de 50 a 100 m do oleoduto em uma hora.

Benefícios da técnica de reparo de tubos sem valas

As principais vantagens de tais tecnologias:

• minimiza a necessidade de terraplenagem, o que reduz significativamente o custo de transporte especializado;
• não há necessidade de elaborar projetos complexos e trabalhos estimados, pois a reorganização é realizada em uma das seções das comunicações concluídas;
• uma extensão significativa da vida útil do tubo reparado;
• o trabalho de restauração não afeta as redes próximas;
• reparo acelerado de tubos danificados;
• acesso a áreas de torneamento por dentro;

A restauração de oleodutos com tecnologias modernas não requer o envolvimento de um grande número de equipamentos e trabalhadores

• não há necessidade de acesso de máquinas escavadoras (outros equipamentos) ao fragmento reparado da vala subterrânea;
• canteiro de obras mínimo e o número de especialistas envolvidos;
• resistência à corrosão e danos por abrasão após polimerização de uma pastilha sem costura;
• a polimerização interna de um grande segmento reduz o risco de novos vazamentos;
• mudança mínima no diâmetro da seção transversal da hidrovia;
• o fluxo de transporte continua a se mover durante a reabilitação de dutos sobre a área danificada;
• melhorar o funcionamento e a taxa de avanço do meio transportado devido à superfície interna lisa;
• obras não agridem o meio ambiente;
• a capacidade de trabalhar à noite, enquanto exercícios robóticos monitoram o processo de endurecimento da "meia" dentro do tubo com a imagem exibida em um programa de computador em tempo real.

Ao unir fragmentos, é usada uma prensa, conexões e acoplamentos tradicionais - todos funcionam sem solda. O tubo recondicionado suporta cargas de alta pressão por dentro e por fora. Ao mesmo tempo, a qualidade do trabalho não depende da funcionalidade das comunicações e do material de que são feitas:

• aço;
• ferro fundido;
• polímero;
• concreto reforçado.

O saneamento com uma luva de polímero pode ser realizado em tubos de qualquer material

O diâmetro dos tubos e mangueiras de polímero embutidas está dentro de 600 mm.

Adendo! Onde freqüentemente são feitas quebras e fragmentos de tubulações são escavados com valas de escavação, vale a pena fazer reparos preventivos de tubulações usando a tecnologia de “estocagem” - nos dois lados da área problemática.

Recuperação faseada de tubagens pelo método sem valas

Se você trabalha de acordo com todas as regras, é melhor começar com uma revisão usando um robô de autopropulsão. Isso ajudará a avaliar as condições da parede interna das comunicações usando iluminação e uma câmera que transmite informações ao monitor.

Além disso, é necessário limpar o fragmento problemático do tubo dos depósitos de cálcio, areia e ferrugem. Mas você precisa estar preparado para que, durante esta etapa do trabalho, a seção destruída pela corrosão se torne ainda mais fina - novos defeitos e rasgos são possíveis.Pode ser limpo não apenas hidraulicamente, mas também mecanicamente. No final da descarga, é necessária uma segunda auditoria, pois alguns indicadores, especialmente a condição interna e o diâmetro do tubo, serão diferentes. O exame é realizado usando o mesmo robô de revisão automotora.

A preparação mais completa e a abordagem cuidadosa requerem o estágio de extração da meia de polímero de maneira inversa (ou outra). É endireitado sob uma corrente de água ou ar comprimido. Depois de preencher o fragmento da comunicação restaurada com a luva, o saneamento da tubulação é concluído aquecendo ou iluminando o revestimento interno através do processo de polimerização (endurecimento). No final do reparo do tubo, um exame de controle é realizado por um robô técnico com uma câmera de televisão.

A metodologia descrita para revisar o oleoduto está gradualmente se tornando cada vez mais popular, graças às vantagens óbvias sobre o antigo método de cavar uma vala.