Opravy komunikácií položených pod diaľnicou sa musia robiť z dôvodu rastúceho zaťaženia povrchu vozovky a opotrebovania potrubí. Vykopaná cesta je však vážnym problémom pre nákladnú a osobnú dopravu. Aby sa zabránilo dopravným zápcham a preťaženiu, je čoraz dôležitejšia obnova potrubí. Toto je špeciálny spôsob čistenia a obnovy potrubnej časti bez toho, aby bolo potrebné kopať veľkú časť komunikácie. V našej krajine získava na popularite tzv. „Bezvýkopový“ spôsob obnovy existujúceho plynovodu.
obsah
Prečo potrebujeme sanitáciu komunikácií?
Veľké percento opotrebenia potrubí je výsledkom sovietskeho dedičstva, keď stavali veľa, ale nikto nebol zodpovedný za kvalitu a dlhodobú prevádzku. Skutočná životnosť kovových rúrok bola vyčerpaná a systémy fungujú až do nasledujúceho prielomu. V Ruskej federácii je už viac ako polovica dĺžky komunikácie zhrdzavená a každoročne sa objavujú nové nedostatky a objavy. Druhá polovica je v stave núdze, preto sa práce na obnove komunikácií a oprava potrubí vykonávajú nepretržite.
Je to zaujímavé! Technológie používané na bezvýkopové opravy potrubí boli vyvinuté už dlhú dobu, v našej krajine boli zvládnuté na prelome 80-90. Rokov, ale z dôvodu ekonomických faktorov bola ich implementácia oneskorená na neurčito. Relatívne sa o ne začali zaujímať pomerne nedávno.
Spôsoby, ako vyriešiť problém s netesnými rúrkami
Ako ukazujú zahraničné skúsenosti, najlepším riešením je použitie metódy bezvýkopovej obnovy alebo rehabilitácie potrubí. Odborníci identifikovali 6 najúčinnejších metód opravy bez kopania pôdy:
- Získanie ochrannej vrstvy vo vnútri vyčisteného potrubia pomocou polyetylénovej vložky s použitím technológie U-line. Chladivo pod tlakom vyrovnáva toto „črevo“ vo vnútri opravenej časti komunikácií.
- Podľa technológie „potrubia v potrubí“ je fragment polyméru fixovaný vo vnútri poškodeného kovového úseku. Je vhodný nielen na obnovenie dodávky vody, ale aj na čistenie odpadových vôd. Za týmto účelom sa musí staré potrubie prepláchnuť vodou pod tlakom.
- Čiastočné hackovanie, keď sa analogicky s metódou opísanou vyššie v postupe „v potrubí“ vyžaduje malá zmena priemeru o 1 veľkosť. V tomto prípade je potrebné čiastočne deformovať časť starého potrubia pomocou pneumatického razidla. To umožňuje pretiahnuť dlhšiu polymérnu vložku.
- Spôsob rozprašovania na časť pripraveného povrchu potrubia z cementovej malty s následným vyrovnaním s kužeľovou dýzou. Táto technológia sa odporúča na obnovenie vodnej komunikácie, v kanalizačných systémoch sa nepoužíva.
- Progresívna technológia na vykonávanie reštaurátorských prác pomocou technických robotov, ktoré sú účinné pri odovzdávaní zložitých sústružníckych plôch na fixáciu vnútorných povlakov.
Poznámka! Takzvané „pančuchové“ technológie na vnútornú rehabilitáciu potrubí patria medzi relatívne rýchle a pomerne cenovo dostupné. V technológii U-line sa používa špeciálna „skladovacia“ alebo vložka do polyméru.
Polymerizačný proces prebieha priamo počas spracovania vlákien. Je to však pracný proces, ktorý je problematické používať po celej dĺžke komunikácie. V závislosti od zloženia materiálu môže byť vytvrdenie vložky uskutočnené rôznymi spôsobmi:
- pod vplyvom jasného ultrafialového svetla (puzdro vyrobené z fotopolymérov, ako zubné výplne);
- od vysokej teploty vody;
- pod teplým vzduchom alebo parou pod tlakom.
Sanácia potrubí pomocou bezvýkopových technológií sa používa nielen v metropolitnej oblasti, ale aj na periférii - vo veľkých regionálnych mestách Ruskej federácie. Špecializované firmy môžu po predbežnom vyčistení obnovenej komunikácie obnoviť 50 - 100 m potrubia za hodinu.
Výhody techniky bezvýkopovej opravy potrubí
Hlavné výhody takýchto technológií:
- minimalizuje potrebu zemných prác, čo výrazne znižuje náklady na špecializovanú dopravu;
- nie je potrebné vypracovať komplexné projektové a odhadované práce, pretože reorganizácia sa vykonáva v jednej z častí dokončených komunikácií;
- významné predĺženie životnosti opraveného potrubia;
- reštaurátorské práce neovplyvňujú siete v okolí;
- zrýchlená oprava poškodených potrubí;
- prístup k miestam sústruženia zvnútra;

Obnova potrubia pomocou moderných technológií si nevyžaduje zapojenie veľkého počtu zariadení a pracovníkov
- nie je potrebný prístup k hĺbiacim strojom (iným zariadeniam) k opravenému fragmentu podzemného výkopu;
- minimálny stavenisko a počet zapojených odborníkov;
- odolnosť proti korózii a abrazívnemu poškodeniu po polymerizácii bezšvovej vložky;
- vnútorná polymerizácia veľkého segmentu znižuje riziko nových netesností;
- minimálna zmena priemeru prierezu vodnej cesty;
- prepravný tok sa naďalej pohybuje počas obnovy potrubí cez poškodenú oblasť;
- zlepšenie fungovania a rýchlosti postupu transportovaného média v dôsledku hladkého vnútorného povrchu;
- práce nepoškodzujú životné prostredie;
- schopnosť pracovať v noci, zatiaľ čo robotické vŕtačky monitorujú proces kalenia „pančuchy“ vo vnútri rúry s obrázkom zobrazeným na počítačovom programe v reálnom čase.
Pri spájaní úlomkov sa používa lis, tradičné kovania a spojky - všetko funguje bez zvárania. Upravené potrubie odoláva vysokotlakovému zaťaženiu zvnútra aj zvonka. Kvalita práce nezávisí od funkčnosti komunikácie a od toho, z akého materiálu sú vyrobené:
- oceľ;
- liatina;
- polymér;
- železobetón.
Priemer rúrok a zapustených polymérnych hadíc je do 600 mm.
Poradenstvo! Tam, kde sa často robia prestávky a úlomky potrubí sa vykopávajú pomocou hĺbiacich rýh, je vhodné vykonať preventívne opravy potrubí pomocou technológie „skladovania“ - na oboch stranách problémovej oblasti.
Postupné získavanie potrubia metódou bez priekop
Ak pracujete podľa všetkých pravidiel, je lepšie začať s revíziou pomocou robota s vlastným pohonom. Pomôže posúdiť stav vnútornej steny komunikácie pomocou osvetlenia a kamery, ktorá prenáša informácie na monitor.
Ďalej je potrebné vyčistiť problematický fragment potrubia od usadenín vápnika, piesku a hrdze. Musíte však byť na to pripravení, v tejto fáze práce bude úsek zničený koróziou ešte tenší - sú možné nové defekty a trhliny.Môže sa čistiť nielen hydraulicky, ale aj mechanicky. Na konci preplachovania je potrebný druhý audit, pretože niektoré ukazovatele, najmä vnútorný stav a priemer potrubia, sa budú líšiť. Skúška sa vykonáva pomocou toho istého samohybného revízneho robota.
Najdôkladnejšia príprava a opatrný prístup si vyžaduje fázu natiahnutia zásob polyméru inverzným (alebo iným) spôsobom. Narovnáva sa pod prúdom vody alebo stlačeného vzduchu. Po naplnení fragmentu obnovenej komunikácie s rukávom je sanácia potrubia dokončená zahrievaním alebo osvetľovaním vnútorného povlaku polymerizačným (solidifikačným) procesom. Na konci opravy potrubia vykoná kontrolný prieskum technický robot s televíznou kamerou.
Opísaná metodika revízie plynovodu sa postupne stáva stále populárnejšou, a to vďaka zrejmým výhodám oproti starej metóde výkopu.