Herhangi bir tipte boru tesisatı, çalışma ortamının akışının tamamen bloke olduğu veya kısmen sınırlı olduğu özel parçalar gerektirir. Bunun için hepimiz için normal vanaları ve muslukları kullanabiliriz. Bununla birlikte, dökme demir vanalar gibi vanalar en yaygın olarak kullanılmıştır. Ortamın karayolu boyunca hareketinin tamamen engellenmesi, çalışma ortamının akış yönüne dik açılarda yerleştirilmesinden kaynaklanmaktadır.
Dökme demir vanalar çeşitli amaçlarla su şebekesine monte edilir
içerik
Avantajlar, Dezavantajlar ve Sınıflandırma
Dökme demir sürgülü vana cihazının özelliği, kilitleme elemanının sadece iki uç konumdan biri - “Açık” ve “Kapalı” olabilmesidir. Yani, boru hattından geçen maddenin hacminin düzgün bir şekilde düzenlenmesi amaçlanmamıştır.
Dökme demir kapı vanaları aşağıdaki ana avantajlara sahiptir:
- çeşitli koşullarda kullanım için uygun;
- küçük bir inşaat uzunluğuna sahip;
- önemsiz hidrolik direnç ile karakterize edilir. Bu özellik nedeniyle, bir dökme demir kapı valfi herhangi bir ana boru hattının ayrılmaz bir bileşenidir;
- tasarımın karşılaştırmalı sadeliği.
Uzmanlar bu tür cihazları ve bir takım eksiklikleri vurguluyor.
- onarılması zor olan sızdırmazlık yüzeylerinin valf ve valf gövdesinde aşınma;
- bu tip takviyeyi kapatmak ve açmak için önemli zaman gereklidir;
- yüksek konstrüksiyon yüksekliği (bu özellikle sürgülü iğe sahip dökme demir kama kapı vanaları için geçerlidir).
Kama kapı valfi, bu tür cihazların en yaygın tiplerinden biridir.
Bu cihazlar üç ana kritere göre sınıflandırılmıştır.
1. Kilitleme parçasının tasarımı. Sürgülü vanalar kama ve paraleldir.
2. Çalışma basıncı: yüksek, orta, düşük.
Bunu bildiğim iyi oldu! Ürünün durumu tüketiciye belirli bir gruba ait olduğunu söyleyecektir. Düşük basınçlı çalışma için tasarlanmış dökme demir vanalar, oval - ortalama basınç seviyesine sahip düz bir şekle sahiptir ve yüksek basınca dayanabilenler için vücut zaten küreseldir.
3. koşu dişli yeri: uzatılabilir mil ile, uzatılamaz mil ile.
Çalışma prensibi ve özellikleri
Paralel dökme demir vanalar, tasarımlarının bir parçası olan iki seri bağlı diskin, aralarına yerleştirilen kama indirildiğinde birbirinden ayrılması nedeniyle akışı engeller. Mahfazadaki ve disklerdeki O-ringler valf eksenine diktir.
Sürgülü vanalar farklı çaplarda mevcuttur, en büyük çaplı modeller elektrikli aktüatörlerle donatılmıştır.
Dökme demirden paralel tipte cihazlar, sıcaklığı 200 ° C'ye ulaşan buhar ve su için yaklaşık 10 bar nominal basınçta üretilir. Ürünlerin çapı 420, 350, 200, 125, 100, 80 ve 50 milimetre olabilir. Ayrıca 420-125 mm çaplı parçalar da elektrikli bir tahrik ile üretilmektedir.
Bu tasarım, bu tür cihazların çalışmasını uzaktan kontrol etmenizi sağlar. Bunu akılda tutarak, bir elektrikli dökme demir kapı vanasının montajı, boru hattının ulaşılması zor bölgelerinde gerçekleştirilir.Bu durumda çalışma ortamının hareketinin üst üste binmesi tek bir kontrol panelinden gerçekleştirilir ve karayolunun çalışmasını kontrol eder.
Kullanım kolaylığına ek olarak, elektrikli sürgülü vanalar bu işlemi hızlandırır. Bu, özellikle boru hattının çapı büyükse, genellikle yararlıdır. Bu nedenle, elektrikli tahrikli vanalar genellikle otoyolların kritik bölümlerinde görülebilir. Bu parçaların bir tasarım özelliğine dikkat edilmelidir. Elektrikli tahrik bir geri dönüş yayı ile donatılabilir. Kilitleme mekanizmasının böyle bir cihazı, sonuçta kontrol sinyaline reaksiyon hızında bir artış sağlar.
Paralelin aksine, kama kapı valfindeki geçidin kapatılması, milin üzerine monte edilmiş bir kama ile gerçekleştirilir. Bu mekanizmanın nadir kullanımı ile kama sıkışabilir. Ek olarak, bir kama geçidi valfindeki o-ringler, paralel bir valften daha hızlı aşınır. Bununla birlikte, kauçuk bir kamaya sahip bir üründe, bu dezavantaj o kadar belirgin değildir. Böyle bir teknik çözümün diğer özellikleri arasında, vurgulamakta fayda var:
- gazlı bir ortamın 30 m / s'ye kadar ve sıvı - 4 m / s'ye kadar hareket hızına dayanma yeteneği;
- lastik kama şeklindeki disk, geçişin daha az çabayla açılıp kapanmasını sağlar;
- kauçuk kama ile dökme demir vanaların düzgün çalışması ile birlikte azaltılmış tork, kullanım kolaylığını artırır;
- kauçuklu bir yüzey için, kalitesi uluslararası standartların gereksinimlerini karşılayan kauçuk kullanılır;
- kauçuk kama vanaların daha yüksek mukavemet ve sızdırmazlığını sağlar.
Yüksek sızdırmazlık sağlamak için, lastik takozlu vanalar kullanılır
Fırın valfi. Tasarım özellikleri
Bu tip stop vanaları ısıtma cihazlarının egzoz kanalına monte edilir.
Yardımcı bilgi! Fırın demir kapı vanasının şekli, baca kanalının şekline bağlıdır. Başka bir deyişle, bu tür vanaların muhafazası kanalın geometrisine karşılık gelmelidir.
İşlevselliğe benzer diğer herhangi bir bölümde olduğu gibi, aşağıdaki öğeleri içerir:
- vücut. Yan yüzlerinde kılavuz olukların bulunduğu bir dökme demir çerçevedir;
- kilitleme elemanı. Bu, vücudun oluklarında hareket eden ve baca kanalını kapatan bir kalkan kapağıdır;
- kontrol mekanizması. Kalkan kapağına yerleştirilmiş sıradan bir tutamağa benziyor.
Pik demir fırın vanası iki versiyonda üretilmektedir.
Dikdörtgen sürgülü vana. Bu ad her zaman doğru görünmüyor. Aslında, açıları 90 derecedir, ancak bugün örnekler eşit kenarlarla, yani kare ile üretilmektedir.
Fırın vanaları birçok şekilde gelir ve bacadaki taslağı ayarlamak için kullanılır
Dikdörtgen versiyon, 600 milimetreye kadar vana uzunluğuna sahip oldukça büyük bir fırın vanası olabilir. Normal kurulum yeri bir Rus sobası, barbekü veya şöminenin baca kanallarıdır. AT Şu anda, 26 × 13 cm kenarlı vanalar yüksek talep görmektedir.Bu, bir konut binasının tipik bir baca büyüklüğündedir.
Yuvarlak sürgülü vana. Bu, görünüm adı verilen özel bir valftır. Kasası yuvarlak delikli yuvarlak bir plakaya benziyor. Böyle bir fırın vanasının kilitleme elemanı, yukarıdaki deliği örten, bacadaki hava değişimini durduran bir disktir. Kumanda - kol - disk damperinin merkezinde bulunur. Bu eleman “egzoz” gazları tarafından yüksek bir sıcaklığa ısıtıldığı için, hava değişiminin fırın kapısı vanası yardımıyla düzenlenmesi uygun değildir. Bu nedenle, genellikle fırını tutuşturmadan önce açılan ek bir damper olarak kullanılır. Yakıt tamamen yandıktan sonra kapanır.
Pik demir sürgülü vananın montajı
Kesme vanalarını bağlamak için aşağıdaki yöntemler mevcuttur:
- flanşlı;
- bağlanması;
- çan şeklinde;
- kaynak.
Böyle bir parça en yaygın olduğu için valf flanşını monte etme teknolojisine kısaca odaklanın.
- Trim flanşlarına uygunluğu kontrol edin.
- Plakalar, o-ringler üzerindeki kanallara montaj.
- Flanşların birbirine birleştirilmesi.
- Bunları cıvatalarla sabitleme.
- Somunları sıkma.
- Derz sızdırmazlık testi. Gerekirse, flanş bağlantısı sızdırmazlık maddesi ile kapatılır.
Isıtma ve su temini için dökme demir stop vanaları son zamanlarda daha az kullanılmaktadır. Bununla birlikte, buhar sistemi, dökme malzemelerin kanalizasyon ve taşınması için rolü hala önemlidir.
