Malování průmyslových a domácích potrubí: jak a proč se to dělá

Jak víte, různé moderní látky jsou přepravovány moderními strojírenskými, průmyslovými, městskými a jinými nástroji, které mohou poškodit lidské zdraví a životní prostředí. S ohledem na to, dokonce i v době SSSR, se malování potrubí používalo k upozornění obsluhy na obsah dálnice, se kterou by museli pracovat. Barevné značení je nyní upraveno zvláštním dokumentem GOST 14202 69.

Potřeba potrubí je v mnoha případech nezbytným opatřením - účel potrubí je určen barvou potrubí

Barevný účel

Je třeba poznamenat, že požadavek na lakování trubek nepatří do kategorie doporučení. Kromě toho bude porušení zákona SNiP vhodným způsobem stíháno.

To se neděje, protože někdo chtěl transformovat svět kolem sebe tím, že je maloval čerstvými novými barvami. Stejně jako všechny ostatní technologické objekty musí být potrubí skutečně udržováno, opravováno a kromě toho může dojít k nehodám. A ministerstvo pro mimořádné situace, záchranné služby a další organizace tohoto profilu by měly mít informace o tom, s jakými látkami budou muset kontaktovat, na jejichž základě mohou vyvinout soubor opatření k eliminaci nebo omezení nebezpečí.

Bude užitečné připomenout, že potrubími se transportují nejen voda z vodovodu, topné substráty a kanalizace. Moderní výroba, a zejména chemický průmysl, již dlouho používá ve svých technologických procesech takové látky jako:

• výbušné a hořlavé plyny a kapaliny různého původu;
• toxické plyny a kapaliny;
• nasycená pára;
• přehřátá pára;
• látky s vysokým krevním tlakem;
• nehořlavé kapaliny a plyny;
• zásady různého složení;
• kyseliny, včetně koncentrovaných a kouření;
• nebezpečné organické sloučeniny;
• vzduchové vakuum;
• jiné zvláště důležité nebo nebezpečné látky.

Barvou potrubí můžete pochopit, jak nebezpečné je jeho pracovní prostředí a jak s ním pracovat v případě nehody

Na poznámku! Kromě bezprostředního nebezpečí, které představuje chemické složení přepravované látky, hraje důležitou roli tlak a objem, jakož i teplota, nízká i vysoká.

Barva průmyslových trubek je důležitá, protože neznalost toho, s jakou hmotou se bude muset při nehodě manipulovat při velkém výrobním zařízení, může vést ke katastrofickým důsledkům nejen v regionálním, ale i v celostátním měřítku.

Jak malovat potrubí v souladu s GOST14202-69

Ihned je třeba říci, že tento dokument uvádí zvláštní požadavek pro identifikaci požárních potrubí. Důvodem je skutečnost, že k hašení požárů lze použít látky v různých stavech agregace. To znamená nejen vodu, ale také páru, pěnu a další látky. Výše uvedený požadavek je formulován následovně: u jakéhokoli obsahu jsou linie ohně vyznačeny červeně.

Obecně je identifikační barva obslužných programů v závislosti na druhu přepravované látky uvedena v následující tabulce.

stůl 1

Identifikační barva se často kombinuje s ochrannou barvou - barva se aplikuje na potrubí, které charakterizuje přepravované médium. Tento přístup je však někdy nemožný implementovat. Například identifikační malba topných trubek uložených v suterénu rodinného domu nemá smysl, protože jsou pokryty vrstvou tepelné izolace.

Lakování trubek v různých barvách má smysl pouze v případě, že linka nevyžaduje tepelnou izolaci

Tyto případy také zahrnují:

• pokud specifické podmínky vyžadují, aby se barva ochranného povlaku lišila od barvy požadované GOST14202-69;
• na potrubí již byl nanesen ochranný nátěr;
• Potrubí je vyrobeno z barevných kovů. Poté zbarvení není nutné.

V těchto případech GOST14202-69 umožňuje identifikovat zbarvení podle úseků potrubí, a nikoli po celé jeho délce. U větví inženýrských sítí s průměrem do 300 milimetrů (včetně tepelné izolace) by měla být šířka barevných úseků rovna nebo větší než 4 průměry a pro potrubí s průřezem větším než 300 milimetrů - ne méně než dvojnásobek hodnoty tohoto ukazatele. Pásy se nanášejí v intervalech ne více než 60 m na hlavní vnější potrubí a v místnostech a venkovních instalacích - ne více než 10 m.

Metody značení

Výběr metody nanášení barvy je založen na následujících faktorech:

• délka kmene;
• průměr potrubí;
• umístění nemovitosti;
• počet řádků umístěných společně;
• průmyslové hygienické požadavky;
• požadavky na pravidla bezpečnosti života a techniky průmyslové bezpečnosti v tomto odvětví;
• pohodlí personálu;
• světelné podmínky objektu;
• podmínky průhlednosti vzdušného prostředí a viditelnosti v zařízení;
• soubor terénu nebo obecného architektonického návrhu.

Způsob nanášení barevného povlaku se může lišit v závislosti na druhu barvy, umístění potrubí a dalších faktorech

Na poznámku! V dílnách s velkou délkou komunikace as velkým počtem, a také, pokud z nějakého důvodu není koncentrace jasných barev nepřijatelná, je značení používáno v oblastech. S malou délkou komunikace dochází k malému počtu komunikací, a pokud to nevede ke zhoršení práce v průmyslových prostorech, malba je kontinuální.

Na venkovní objekty se aplikuje souvislá vrstva, přičemž se bere v úvahu vliv slunečního záření a dalších povětrnostních faktorů na povlak.

Pokud je povlak aplikován ve výrobních místnostech a dílnách v oblastech, pak je zbytek povrchu potrubí obvykle natřen ve stejné barvě jako stěny místnosti. K vyplnění mezer je však přísně zakázáno používat jiné odstíny značení.

Dalším důležitým pravidlem je následující: nanášení oblastí značkovacího povlaku by mělo být provedeno s přihlédnutím k charakteristikám konkrétní oblasti: sluneční aktivita, počasí, viditelnost, klima. Zároveň se nacházejí na nejkritičtějších místech. Patří sem spoje, větve, místa výběru a vybavení, místa průchodu potrubí stěnami, příčky, stropy a také vstupy a výstupy výrobních zařízení.

Jak vypočítat množství barvy

Nejprve je třeba říci, že neexistují obecné normy spotřeby barvy pro lakování trubek. Důvodem je to, že každý barvicí materiál je charakterizován svou hustotou, viskozitou, seznamem složek a dalšími vlastnostmi. Odhadovaná spotřeba barvy na 1 čtvereční. Měřič hladiny je uveden na nádrži, ve které je prodáván. Je třeba si uvědomit, že jsou vyžadovány 2 vrstvy.

Spotřeba barvy bude záviset na typu, oblasti potrubí a způsobu aplikace

Výpočet je tedy redukován na řešení jednoduchého matematického problému určování povrchové plochy potrubí.

Ze stereometrického kurzu střední školy je známo, že hodnota tohoto parametru válce, což je ve skutečnosti jakýkoli trubicový produkt, se vypočítá podle následujícího vzorce:

S = π × D × L, kde

π je matematická konstanta; D je průměr trubky; L je délka potrubí.

Jako příklad si spočítáme, kolik barvy je potřeba s průtokem 250 g / m2 pro dvě vrstvy s vnějším průměrem potrubí 30 mm a jeho délkou 10 metrů.

Povrch trubky bude: 3,14 × 0,03 × 10 = 0,942 m2.

Každá vrstva bude vyžadovat 0,25 × 0,942 = 0,2535 kg barvy. A za přibližně dvě zmizí 0,471 kg barvicího materiálu.

Příklad je samozřejmě přitažlivý. Koneckonců, protože ví, jak malovat potrubí uvnitř, majitel nebude ztrácet čas výpočtem tisícin gramu. Tento přístup je však vhodný pro velké potrubí.

Malování plynovodem

Především je třeba si uvědomit, že barvy pro barvení plynových trubek slouží jako ochrana proti korozi.

Rada! Proto po výpočtu požadované částky výše uvedeným způsobem ji nakupte s marží, protože v tomto případě nestojí za to ušetřit. Kromě toho neexistují žádné normy pro spotřebu barviva.

A na okamžik. Moderní barva používaná pro plynové potrubí má obvykle specifický název. Jednoduchý laik mu někdy nerozumí. Faktem je, že na etiketě tohoto produktu chybí slovo „barva“. Pro představu o tom, co je v sázce, jsou níže uvedeny nejoblíbenější zbarvovací materiály, které lze použít k malování plynového potrubí.

Pro lakování kovových trubek se používají speciální kompozice s přísadami, které zabraňují korozi.

1. Zinconol. Jedná se o jednosložkový polyuretanový základní nátěr na kov plný zinku.
2. Epostat - epoxidově chemicky odolný základní email.
3. Polyurethol - polyuretanový olej a benzín odolný nátěr.
4. "Nerzhahim" - chemicky odolný smalt půdy.

Vrátíme-li se ke konverzaci o tom, jak je plynová trubka malována, je třeba poznamenat, že tento postup se neliší od lakování jakékoli jiné kovové trubky. Existuje však jedna námitka: při odstraňování staré vrstvy barvicího materiálu je zakázáno používat topná zařízení.

Bez ohledu na to, která barva se používá pro plynové potrubí, jsou kroky lakování identické:

• ošetřenou oblast zabalte do hadrů, které byly předtím namočeny. Po 20 minutách změkčenou barvu odstraňte špachtlí;
• vyčistěte plynové potrubí drátěným kartáčem ze staré vrstvy a rezavé akumulace;
• naneste na potrubí odmašťovač. Informace o míře spotřeby na 1 km čtvereční. m je uvedeno na etiketě láhve;
• barva potrubí.

Současně dodržujte pravidlo neotřesitelné pro plynové potrubí: barva se na ně nanáší ve dvou vrstvách s mezilehlým sušením. Takže potrubím poskytujete dlouhodobé pokrytí.

A na závěr několik informací o tom, jak je potrubí s kondenzátem natřeno. Zde jsou možné dvě možnosti.

1. Pokud se slepá větev z centrálního stoupačky „potí“, přes kterou se voda přivádí do dřezu nebo vany, jednoduše vypněte kohout na stoupačce a počkejte, dokud se trubka nezahřeje. Poté povrch osušte a ujistěte se, že nedochází ke kondenzaci, natřete potrubí podle výše uvedené technologie.
2. S odvětvím tranzitu je situace komplikovanější. Zde musíte dodržovat rady domácích mistrů. Pokud vás kondenzát příliš netrápí, můžete počkat, až se voda v domě vypne, a po ztrátě času, po zaschnutí potrubí, ji rychle natřít rychleschnoucí barvou.

Potrubí je nutné malovat s ohledem na jejich typ, výrobní materiál, účel atd. A barva sama o sobě musí splňovat vlastnosti zpracované technické komunikace.