Podpery na uloženie potrubia v prípade: vlastnosti častí a vlastností montáže diaľnic v ochrannom obale

Podperné vodiace krúžky (ONK) alebo podpery na uloženie rúrky do ochranného puzdra sú zariadenia, ktoré vám umožňujú pretiahnuť rúrky ochranného puzdra (plášťa) z rôznych materiálov: oceľ, liatina, polyvinylchlorid (PVC), polyetylén (PE) atď. Rúru v puzdre centrujú utesnením prstencového priestoru. Inštalácia potrubí v skrinke sa vykonáva pod rôznymi inžinierskymi objektmi: diaľnice, železnice.

Pri podoprení komunikácií v puzdrách je vnútorná rúra pomocou podpier vycentrovaná

Funkcie podpory a sprievodcovských produktov

Konvenčné podpory pre potrubnú komunikáciu vykonávajú množstvo funkcií. Ich hlavnou „povinnosťou“ je určovať štruktúru. Navyše, vďaka klzným ložiskám nemá lineárne rozšírenie potrubia žiadne následky. A podporné vodiace krúžky umožňujú ťahanie vnútorného potrubia cez vonkajšiu komunikačnú časť (puzdro) bez toho, aby sa jej poškodilo.

Na základe toho dokážeme rozlíšiť niekoľko základných funkcií, ktoré sa vykonávajú práve vďaka takejto podpore:

• ochrana potrubia pred rôznymi poškodeniami;
• ochrana spojovacích spojov a zvarov;
• jednoduché a rýchle pretiahnutie potrubia cez puzdro;
• podpora prívodného potrubia;
• katódová ochrana proti korozívnym vplyvom (vďaka takémuto detailu je vylúčená možnosť kontaktu medzi kovovými rámmi dvoch rúrok).

Poznámka! Použitie takýchto krúžkov umožňuje ťahanie rôznych potrubí, ktoré sa líšia materiálom, priemerom atď. Tieto podpery prispievajú k udržiavaniu integrity komunikácií počas ťahania a následnej činnosti.

Inštalácia týchto krúžkov sa vykonáva v etape montáže samotného potrubia. Ich inštalácia nevyžaduje použitie špeciálneho vybavenia, pretože upevnenie oporného krúžku sa vykonáva elektrickým oblúkovým zváraním. Najbežnejšími materiálmi na tieto nosiče sú vysoko kvalitný polypropylén, oceľ.

Konštrukčný znak podpier uľahčuje a zrýchľuje vtiahnutie vnútornej rúry do vonkajšej strany

Výhody nosných krúžkov

Oporné krúžky, rovnako ako akýkoľvek iný produkt, majú svoje vlastné výhody. Medzi hlavné výhody tohto zariadenia patria:

• ukazovatele trenia sa pri používaní týchto polymérnych zariadení znižujú na minimum, preto sa považujú za veľmi spoľahlivé;
• vďaka prvému bodu nie je poškodený ochranný povlak potrubia pri jeho pretiahnutí skrinkou;
• rýchlosť inštalácie je dostatočne vysoká, čo znižuje náklady na výstavbu diaľnice;
• takéto podpery môžu predĺžiť životnosť komunikácie ako celku, pretože kontakt medzi rúrkami je eliminovaný a korozívny účinok je znížený;
• prívodné potrubie sa môže v prípade potreby odstrániť;
• priečne rebrá, ktoré tvoria túto podperu, sa môžu líšiť vo veľkosti. To umožňuje internú komunikáciu v strede ochranného puzdra ľubovoľného priemeru;
• polypropylén je spoľahlivý izolačný materiál a poskytuje spoľahlivú katódovú ochranu potrubia.

Typy podpory

Podpery na uloženie potrubia v prípade sú rozdelené do typov v závislosti od konštrukčných prvkov. Existujú tri hlavné typy takejto podpory:

1. Podperný vodiaci krúžok vybavený klznými podperami z polyimiadi. Ten vezme zaťaženie, ktoré je spôsobené pohybom rúrky skrz puzdro. Ťahanie oceľových rúr do puzdra pomocou tejto podpery výrazne znižuje trenie.

Konštrukcia oporného krúžku môže mať valčeky alebo jednoduché vodidlá

2. Podporný vodiaci krúžok, ktorý obsahuje valivé ložiská alebo, ako sa niekedy hovorí, valčeky. Počet klipov sa líši v závislosti od niekoľkých faktorov:

• dĺžka ochranného krytu;
• hmotnosť ťahaného potrubia;
• prípustný indikátor tlaku na antikoróznom povlaku.

3. kombinované PMC, ktoré zahŕňajú oba typy podpery: posuvné aj rolovacie. Tento typ je veľmi obľúbený pri pokladaní potrubí malého priemeru (do 30 mm) na veľké vzdialenosti - od 2 000 metrov alebo viac.

Okrem nosných krúžkov existujú ďalšie špeciálne zariadenia, ktoré sa používajú pri ťahaní potrubia cez puzdro. Medzi tieto produkty patria:

• gumová tesniaca manžeta;
• ochranný obal na manžetu.

Gumová manžeta sa používa na utesnenie prstencového priestoru, ako aj na opravu komunikácií v ochrannom puzdre. Ochranný poťah je vyrobený zo sklenených vlákien a používa sa na ochranu gumovej manžety pred mechanickým namáhaním.

technické údaje

PMC sa vyznačuje pevnostnými charakteristikami. Materiály použité pri výrobe takýchto nosných krúžkov sú schopné odolávať indikátorom tlaku najmenej 120 kg / cm2. Valčeky, ktoré sa používajú v niektorých druhoch podporných výrobkov, sú tiež veľmi pevné a spoľahlivé a vydržia zaťaženie od 200 do 300 kg.

Takéto podpery sú vysoko odolné a používajú sa pri pokládke diaľnic za akýchkoľvek podmienok

Oporné vodiace krúžky (ONK) sa používajú na montáž prechodov s rozmermi profilov do 1420 mm. Kladenie potrubí v skriniach sa môže robiť v rôznych klimatických podmienkach. Teploty, pri ktorých sú povolené inštalačné práce, sa v jednotlivých regiónoch líšia od –40 do +50 ° C.

Užitočné informácie! Takéto krúžky sú pevne pripevnené k rúrkam a počas inštalácie a prevádzky konštrukcie sa neposúvajú.

Priemer a šírka držiaka závisí od prierezu potrubia, pre ktoré bude použitý. Tento vzor je opísaný v nasledujúcej tabuľke.

stôl 1

Hmotnosť výrobku do značnej miery závisí od priemeru produktu, údaje sú uvedené v tabuľke č. 2.

tabuľka 2

Životnosť takejto podpory môže dosiahnuť 30 rokov (v niektorých prípadoch aj viac).

Inštalácia podpier

Montáž nosných krúžkov sa vykonáva v tomto poradí:

1. Potrubie, ktoré sa má vtiahnuť do ochranného puzdra, je namontované na podperách. Pri inštalácii je potrebné zohľadniť skutočnosť, že spodná časť potrubia musí byť voľná, aby sa mohol namontovať podporný polkruh.
2. Na rúre je nainštalované ochranné tesnenie. Na vrchnej časti je namontovaný podporný krúžok.
3. Rovnakým spôsobom je zospodu namontovaný aj druhý oporný polkruh.
4. Obe polovice sú zoskrutkované do jednej konštrukcie.
5. Na konci ťahanej rúrky je namontovaný dvojitý vodiaci podporný krúžok a špeciálna hlava, ktorá je vybavená držiakom kábla.

Podpery sú namontované v pravidelných intervaloch jeden od druhého, vzdialenosť závisí od typu vedenia, priemeru rúr a ďalších faktorov

Potrubie je teda pripravené na uloženie vo vnútri ochranného puzdra. Vzdialenosť medzi podpernými prvkami sa určuje s ohľadom na rôzne podmienky: tlak vyvíjaný na potrubie, odklon komunikácie medzi podperami atď. Optimálna vzdialenosť odporúčaná odborníkmi je 3 m.

Okrem toho v prípade vodovodných potrubí sa vzdialenosť medzi podperami môže líšiť v závislosti od teploty média. Prípady pre vodovodné potrubia spravidla predstavujú oceľové rúry s antikoróznym náterom. Po namontovaní držiakov sa nainštalujú ochranné rúrky pre káble.

Vlastnosti ukladania potrubí v puzdre

Inštalácia potrubí pod diaľnicami, ako aj pod povrchom železnice, sa vždy vykonáva pomocou puzdra, ktoré slúži ako ochranná kapsula pre internú komunikáciu.

Dôležité! Pri týchto prácach sa musí dodržiavať pravidlo, že potrubie, ktoré pôsobí ako obal, musí mať nevyhnutne vyššie pevnostné vlastnosti ako vnútorné potrubie.

Najbežnejšou možnosťou rúrkových puzdier sú dnes výrobky z ocele. Popularita ukladania rúrok v oceľových skriniach je spôsobená fenomenálnou pevnosťou tohto materiálu. V závislosti od konkrétneho prípadu a prevádzkových podmienok prípadu sa môžu použiť tieto možnosti oceľových rúr:

• noví;
• stale;
• obnovená;
• použité rúry.

Na uloženie v puzdre sa používajú rôzne druhy oceľových rúr.

Ochranný kryt môže byť v závislosti od situácie reprezentovaný nasledujúcimi typmi rúr:

• zváraná špirála;
• priamy šev;
• Bezšvíkové valcované za tepla.

Bezšvíkové oceľové časti sa spravidla používajú na vybavenie ochranných puzdier s prierezom do 273 mm. Ak rozmery prierezu presahujú tento obrázok, potom sa použijú zvárané výrobky so špirálovým alebo švom.

Oceľové časti sú navyše často vybavené ochrannou antikoróznou vrstvou. Ochrannú vrstvu môžu predstavovať nasledujúce antikorózne povlaky:

• pieskový cement;
• asfaltové cementu a bitúmenové;
• azbestový cement;
• epoxidovú skupinu;
• polymér.

Puzdrá na vodovodné potrubia sa zvyčajne spracovávajú extrudovaným polyetylénom. Populárnym riešením pre tento prípad sú rúry, ktoré sa predtým používali v plynovodoch.

Metódy kladenia rúrok v puzdre

Pri ukladaní potrubí bezvýkopovým spôsobom je potrebné najprv usporiadať puzdro a až potom pretiahnuť vnútornú rúrku. Dĺžka puzdra závisí od šírky prekážky, ktorá sa má prekonať.

Dierovanie je jedným z bežných spôsobov ukladania potrubí v prípade

Výber spôsobu montáže puzdra závisí od nasledujúcich podmienok:

• priemer komunikácie;
• dĺžka komunikácie;
• hydrogeologické podmienky (úroveň pôdnej vlhkosti);
• fyzikálne a mechanické vlastnosti pôdy (či už pôda je mobilná alebo nie);
• schopnosti spoločnosti, ktorá vykonáva kladenie (dostupnosť špeciálneho vybavenia).

V závislosti od vyššie uvedených podmienok vyberte jednu z nasledujúcich možností položenia rúrky v ochrannom puzdre:

• prepichnutie;
• dierovanie;
• horizontálne vŕtanie;
• vodne kladivo.

Pri stavbe tunelov alebo zberateľskej komunikácie sú populárne metódy:

• prienik do podzemného štítu;
• štôlňa podzemného tunela.

Inštalácia bezvýkopovej rúrky v oceľovej skrinke je bezpečný spôsob, ako viesť komunikáciu pod akýmkoľvek inžinierskym zariadením. Tento spôsob je navyše nákladovo efektívny a bezpečnejší ako ukladanie potrubí do pôdy. Pre husto postavené mestá sa táto možnosť káblovej komunikácie považuje za najvhodnejšiu.

Dôležité! Pod vrstvou železničných tratí sa v prípadoch na bezvýkopové ukladanie rúrok používajú oceľové rúry.

Najbežnejším spôsobom ukladania rúrok do oceľovej skrinky je použitie pneumatického dierovača alebo hydraulického zdviháka. Pneumatický razník umožňuje inštalačné práce na položení ochranného obalu na potrubia v podmienkach homogénnej pôdy, nie viac ako 50 metrov. Hydrojacky sú tiež populárnym vybavením na tieto účely a umožňujú vykonávanie vpichov aj na nestabilných pôdach.