Gövde boru hatları, petrol, petrol ürünleri, su, gazlar ve diğer maddeleri üretimden veya üretim yerinden nihai kullanım noktasına taşıyan yapılardır. Ana boru hatları ve dalları ana boru hatlarına aittir. Bu tür yapılar bir sınıflandırmaya sahiptir ve ona göre birçok türe ayrılır.

Gövde boru hatları

Ana boru hatları hem küçük alanlarda hem de uzun mesafelerde sıvıları ve gazları taşır

Neden ana boru hatlarına ihtiyacımız var?

Endüstriyel ve ana boru hatları çeşitli hammaddeleri taşır. Gaz, yağ, su ve diğer pek çok madde bu tasarımdan yerli ve endüstriyel tüketiciler, işleme tesisleri ve diğer tesislerin ihtiyaçları için kullanıldığı yerlere geçmektedir.

Boru hattı yapıları günümüzde birçok ülkenin altyapılarında önemli bir yer tutmaktadır. Gövde yapıları ekonomiyi, sanayiyi etkiler ve nüfusun geçim kaynaklarını sağlar.

Her yıl, bu yapıların güvenilirlik göstergelerine yeni güvenlik gereksinimleri eklenmektedir. Bu tür önemli stratejik nesneler, insanlara enerji sağlama görevini yerine getirir, bu olmadan modern yaşamı hayal etmek zordur.

Gövde boru hattı çeşitleri

Çeşitli ürün türlerini taşıyan ana yapılar farklı türlerde olabilir. Türleri bir veya başka bir parametre ile belirlenir.

Gövde boru hatları

Her boru hattı türü belirli bir baskı altında çalışır ve bu kritere göre ağlar sınıflara ayrılır

Çalışma basıncı göstergelerine bağlı olarak, boru hatları:

1. Sınıflandırıyorum.

2. II sınıfı.

3. III sınıfı.

Birinci sınıf, en yüksek çalışma basıncına sahip, 25 kgf / cm²'den fazla yapıları içerir. İkinci sınıfın ortalama basınç seviyesi vardır - 12 ila 25 kgf / cm². Üçüncü sınıf için basınç en düşüktür - 12 kgf / cm²'ye kadar.
Ek olarak, benzer tasarımlar ayrılır:

  • gövde;
  • yerel.

Ana boru hatları, daha önce de belirtildiği gibi, çeşitli ürünlerin tüketicilere çıkarıldığı yerlerden hareketini gerçekleştirir. Yerel, sırayla, doğal gazı toplamak ve onu yerleşim yerlerinde veya çeşitli yönlerde üretim tesislerinde dağıtmak için kullanılır.

Ek olarak, bu yapıların çaplarına göre bir sınıflandırması vardır. Boruların çapının göstergelerine dayanarak, 4 ana sınıf ayırt edilir:

I - çap 1000 ila 1200 mm;

II - 500 ila 1000 mm;

III - 300 ila 500 mm;

IV - 300 ve altı.

Nasıl döşendiğine göre birkaç çeşit gövde yapısı vardır:

  1. Karasal. Bu tip, kemerli veya kiriş yöntemi kullanılarak özel desteklere yerleştirilir. Nadir durumlarda, asma yöntemi kullanılır.
  2. Yeraltı. Bu tip boru hatlarının döşenmesi toprakta özel hendekler ile gerçekleştirilir.Ek olarak, yapılar tünellerde desteklere monte edilebilir.
Gövde boru hatları

Karayolları kara ve yeraltına ayrılır; birincisi desteklere monte edilir veya basitçe yere serilir

Bazen iki tür yapı daha vardır: su altı ve yüzer. Doğal rezervuarların tabanı boyunca veya su yüzeyinde döşenirken kullanılırlar.

Ayrıca, boru hatları genellikle yapının boyutuna bölünür:

1. Gövde yapıları. Kilometre boyunca çeşitli maddelerin taşınmasını gerçekleştirin. Çoğu durumda, petrol ve gaz ürünleri taşırlar. Ana yapılar çeşitli pompalama üniteleri ve gaz dağıtım cihazlarını içerir. Ayrıca, hazırlık çalışmaları yapan lineer parçalara ve özel birimlere sahiptir. Pompaların çalışması süreklidir. Arızalar nadirdir, yapısal problemler çok hızlı bir şekilde giderilir.

2. Teknolojik tasarımlar. Bu tür sistemler çeşitli işletmelerde kullanılmaktadır. İşletmenin işleyişi için gerekli maddeleri taşırlar: buhar, gaz, vb. Ayrıca, üretim atıklarını boşaltma işlevini yerine getirirler.

3. Şebeke ağ boru hatları. Sıcak su veya buhar aktarmak için kullanılırlar. Bu tür sistemlerin kurulumu karmaşıklığı nedeniyle dikkat çekicidir. Yapılan çalışmaya göre, bu tür sistemler ayrılmıştır: transit, dağıtım ve dallanma.

Not! Bir kamu hizmet şebekesi boru hattını monte etmek için çok sayıda bileşen ve bağlantı parçası gereklidir. Bununla birlikte, modern pazarın güçlü ve güvenilir malzemelerden yüksek kaliteli ısıya ve aşınmaya dayanıklı parçalar satın almanıza izin vermesi nedeniyle, sistemin onarımı ve kurulumu büyük ölçüde kolaylaştırılmıştır.

4. Gemi boru hatları. Bu tür sistemler, çeşitli tiplerdeki gemilere hammadde pompalamak için kullanılır. İşin niteliğine bağlı olarak ayırt edici özelliklere ve teknik özelliklere sahiptirler.

Gövde boru hatları

İşleme tesislerindeki otoyollara teknolojik denir

5. Makine boru hatları. Diğer tiplere göre küçük olan ve yakıt, motor yağı vb.

Sıvı taşınmasının doğası gereği, aşağıdaki yapı türleri bulunur:

  • basınç kafası.
  • basınçsız.

Birinci tip, ortamın iç mutlak basıncına 0,1 MPa'ya eşittir. İkinci tip, yapının eğimi nedeniyle sıvının hareketini gerçekleştirir.

Üretim şemasına göre boru hattı çeşitleri

Bu tür sistemlerin üretim şeması, onları iki türe ayırır:

  1. Basit.
  2. Karmaşık.

İlk tip, dalsız bir tasarımın seri bağlantısına sahiptir. Böyle bir sistemin kesiti farklı çaplarda olabilir. Karmaşık yapılar bir boru ve dal ağıdır. Bu tür tasarımlar, elemanları bağlamak için sıralı, paralel ve diğer seçeneklere sahip olabilir.

Boru hatlarının taşınan maddenin sıcaklık ve agresiflik göstergesi ile sınıflandırılması

Çalışma ortamının sıcaklığına göre, yapılar üç tipe ayrılır:

  1. Soğuk boru hatları (0 ° C'den az).
  2. Normal ağlar (+1 ila +45 ° C).
  3. Sıcak borular (46 ° C'nin üzerinde).
Gövde boru hatları

Basit gövdeler dallanmayan ve karmaşık düğümleri olmayan doğrudan ağlardır

Çevresel saldırganlık açısından:

  • hafif agresif;
  • orta derecede agresif;
  • saldırgan olmayan.

Taşınan madde türleri

Gövde yapıları, farklı toplama durumlarında çok miktarda madde taşır.

Ana olanlar:

  • doğal gazların yanı sıra petrol hidrokarbonları;
  • yapay olarak elde edilen hidrokarbon gaz halindeki bileşikler;
  • sıvılaştırılmış hidrokarbon gazları;
  • boru hatlarından ana pompalama istasyonlarından işleme yerlerine taşınan yağ;
  • ham petrol işlenerek elde edilen petrol ürünleri.

Yardımcı bilgi! Ekstre edilen yağ, özel boru hatları vasıtasıyla yağ toplama noktalarına iletilir. Dahası, petrol boruları boyunca rafinerinin genel merkezine girer.

Ana yapılar için borular

Boru hattı yapıları için malzeme birçok göstergeye göre seçilir. Ancak her şeyden önce, malzeme seçimi iklim koşullarına bağlıdır. Ek olarak, malzeme seçimi için önemli bir kriter, sistemin taşıyacağı ortam türüdür. Çoğunlukla metal ve plastik borular kullanılır. Metal borular dökme demir veya çelik olabilir. Plastik, sırayla, polivinil klorür (PVC), polietilen (PE), polipropilen ve diğerleri olarak ayrılır.

Gövde boru hatları

Çelik borular, herhangi bir amaç ve tipte ağların montajı için uygundur

Ayrıca beton, asbestli çimento, seramik, cam sistemleri de bulabilirsiniz.

Gövde sistemleri için boru imalatında kullanılan en popüler malzeme çeliktir. Çelik ürünlerin bir dizi avantajı vardır: güvenilirlik, güç, verimlilik, kaynak kolaylığı. Böyle bir malzemeden yapılmış ana boru, kural olarak, yeterince uzun bir süre ve güvenilir bir şekilde hizmet eder.

Üretim yöntemine göre, ana yapılar için tüm borular genellikle ikiye ayrılır:

  1. Dikişi yok.
  2. Uzunlamasına bir dikişe sahip olmak.
  3. Spiral bir dikişe sahip olmak.

Çapı 529 mm'ye kadar olan yapılarda kesintisiz ana boru kullanılır. Kaynaklı borular 219 mm ve üstü çapta kullanılır. Üretilen boruların uzunluğu kural olarak 10.5 ila 11.6 m arasında değişir, dış yüzeyin çapı ve duvar kalınlığı endeksleri belirli standartlara tabidir.

Buna ek olarak, boru hatları için tüm borular, kullanıldıkları iklime bölünür:

  1. Sıradan.
  2. İskandinav.

Geleneksel borular orta ve güney enlemlerde ve kuzeyde soğuk iklim koşullarında yapıların yapımında kullanılır. İlk boru grubu için çalışma sıcaklığı 0 ° C ve üzerindedir. Kuzey boruları için çalışma sıcaklığı –20 ° C ila –40 ° C'dir.

Boru hattı elemanları için kullanılan çelik, çeşitli işleme seçeneklerine tabi tutulur ve genellikle düşük alaşımlıdır.

Gövde boru hatları

Kuzey bölgeleri için, düşük sıcaklıklara dayanıklı özel tip borular kullanılır

borular

Gövde sistemlerinin kurulum tipleri standart olmayan iklim koşullarında gerçekleştirilebilir: çöllerde, dağlarda, sulak alanlarda ve çeşitli doğal engelleri geçerken.

Boru hattının montajı, tek bir yöntemle veya teknik bir koridor kullanılarak gerçekleştirilebilir. İkinci durumda, paralel çalışan borular düzenlenir. Yeraltı ve yer yapılarından yerleşimlere ve diğer binalara olan mesafe, boru hattının boyutu, çapı, önemi ve diğer göstergeleri bakımından duruma göre belirlenir.

Paralel boru hatları arasındaki mesafe, dere yapım teknolojileri kuralları ve diğer önemli göstergeler temelinde hesaplanır. Yapının derinliği, bileşimine dahil edilen boruların çapına ve arazinin özelliklerine bağlı olarak belirlenir. Bu veriler aşağıdaki tablolarda sunulmaktadır.

tablo 1

Boru çapı (mm) Derinlik Derinliği (m)
1000 0,8
1000 ve daha fazlası 1

Maden geliştirme yerlerinde gövde boru hatlarının döşenmesi

Madenciliğin planlandığı veya devam ettiği yerlerde, gövde sistemlerinin döşenmesi, gerekli tüm gereksinimlere ve teknik standartlara göre hesaplanır. Hesaplarken, boru hattı ve arazinin güç göstergelerini dikkate almak gerekir. Dünya yüzeyinin yapının deformasyonunu etkilediğini unutmayın.

Önemli! Gövde boru hatlarının inşasına neredeyse her madencilik ve jeolojik durumda izin verilir. İnşaat rotası madencilik planıyla tutarlı olmalı ve belirli bir maddenin üretiminin zaten sona erdiği alanlarda yürütülmelidir. Bu çok önemli bir noktadır, çünkü genel üretim planlarıyla tutarlı olmayan bir boru hattı döşenmesi, tüm madenin çalışmasını engelleyebilir.

Gövde boru hatları

Boru hatları döşerken, düzensiz toprak boru deformasyonuna yol açabileceğinden arazi dikkate alınmalıdır.

Tablo 2

Arazi Derinlik Derinliği (m)
Bataklık 1,1
Kumlu 1
Kayalık 0,6
Ekilebilir arazide 1

 

Ek olarak, madencilik koşullarında, boru sistemi özel cihazlar ile donatılmıştır - kompansatörler. Bu cihazlar, boruların deformasyon kapasitesini artırarak koruyucu bir işlev görür.

Yer altı döşemesi mümkün değilse, yer üstü yapın. Toprak arızası göz ardı edilmezse bu tip kurulum da önerilir. Bu tür boru hatlarının izolasyonu tüm teknik kurallara ve düzenlemelere göre gerçekleştirilir. Modern boru üretimi, önceden uygulanmış ısı yalıtım ve koruyucu katmanlara sahip ürünler sunar - bunlar poliüretan köpük yalıtımında borulardır.

Çalışmaları sırasında, boru hatları farklı iklim koşullarının etkisini aktarır. Toprağa atılan ana boru, toprak korozyonunun etkilerini "hisseder". Boru hattı zeminin üzerinden geçerse, atmosferik korozyona karşı hassastır.

Yeraltına döşenen yapılar iki tür koruyucu kaplama ile yıkıma karşı koruma sağlar: normal, takviyeli. Takviyeli kaplama iki durumda kullanılır: boru hattı sıvılaştırılmış çelikten yapılır veya çapı 1020 mm veya daha fazladır. Ayrıca, bu yalıtım, boru sistemi için bir çalışma ortamı olarak görev yapan ve bataklık bölgelere veya su altı geçitlerine boru hatları döşerken topraktaki yüksek tuz seviyelerinde uygulanabilir. Ek olarak, paslanmanın zararlı etkilerini önlemek için pasif ve aktif ajanlar kullanılır. Pasif taşıma izolasyonu ve aktif - elektrokimyasal koruma.

Gövde boru hatları

Fabrika yalıtımlı borular, ağı korozyon ve mekanik hasarlardan korumak için kullanılır.

Çevresel koruma

Gövde boru hatlarının inşasını tasarlarken, çevreyi korumak için koruyucu önlemleri unutmayın. Ağlar üzerinden taşınan maddeler genellikle kimyasal olarak zararlı göstergelere sahiptir ve sızıntı durumunda yerel çevresel felaketler yaratabilir.

Her şeyden önce, tasarım belirli iklim koşullarında kullanımı için tüm teknik özelliklere sahip olmalıdır. Boruların aşındırıcı etkilere karşı izolasyonu ve korunması sağlanacaktır. Borunun yüzeyinin tahrip olma olasılığı en aza indirilmelidir.

Önemli! Şantiye toprak erozyonuna maruz kalırsa, tehlikeyi önlemek için güçlendirmek için çalışmalar yapılmalıdır.

Zor sıcaklık koşullarında veya aktif sismik bölgelerde, boru hatlarına özel yalıtım sağlamak ve uzunlukları boyunca kompansatör kurmak gerekir.

Omurga ağları, herhangi bir ülkenin altyapısının önemli bir bileşenidir, bu nedenle tasarımları ve kurulumları sıkı standartlarla düzenlenir. Borular ve tesisat tipi, iklim ve planlanan ağın çalışacağı diğer koşullar dikkate alınarak her bir gövde tipi için seçilir.